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- pp.34-41

N°125
"Toute une génération ne l'avait connue qu'à l'état d'abandon et de ruine. La mythique gare ferroviaire de Canfranc rouvre ses portes au public, près d'un demi-siècle après l'interruption du trafic sur la ligne reliant Pau à Saragosse."

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure ferroviaire ; Gare ; Vallée ; Rénovation de bâtiment ; Patrimoine architectural

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V

- p.164

N° 47
Petit article sur la gare de péage de Biarritz-La Négresse (1999-2003).

FONDS LOCAL ; Pays basque ; TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; barrière de péage ; Réseau routier

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V

- pp.158-159

N° 47
"Le nouvel aéroport de Pau-Pyrénées allie basculements d'espaces et jeux visuels pour "un pragmatisme éclairé" revendiqué par les architectes du cabinet Camborde-Lamaison."

FONDS LOCAL ; Béarn ; ARCHITECTURE ; Architecture contemporaine ; EQUIPEMENT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure aéroportuaire ; Aérogare

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V

- pp.51-57

N° 47
Au tournant du XXe siècle, la traversée des Pyrénées d'une mer à l'autre célèbre la conquête de l'homme sur la nature. Les aménagements routiers entraînent une réécriture des paysages à travers les supports promotionnels du tourisme moderne."

FONDS LOCAL ; Pyrénées ; TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Route

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V

- 255p.
Cote : AME02MUZ - 5231

"Exigeante, la transition écologique est aussi stimulante pour les territoires qui sont appelés à relever de multiples défis : améliorer le cadre de vie en l'adaptant au changement climatique ; atteindre la neutralité carbone ; promouvoir la sobriété ; accroître la résilience face aux risques en respectant les milieux vivants et les paysages...Pour aborder ces sujets sous l'angle de l'action publique locale, six sites de projet ont rejoint le dispositif de l'Atelier des territoires et ont construit des propositions stratégiques d'aménagement durable répondant à des problématiques concrètes.
Ce livre, riche de cas concrets et de témoignages, s'articule autour de cinq thèmes comme autant de fils conducteurs avec lesquels composer : les paysages, les infrastructures, les modes de vie, les processus de résilience et les modèles économique (...)".

"Exigeante, la transition écologique est aussi stimulante pour les territoires qui sont appelés à relever de multiples défis : améliorer le cadre de vie en l'adaptant au changement climatique ; atteindre la neutralité carbone ; promouvoir la sobriété ; accroître la résilience face aux risques en respectant les milieux vivants et les paysages...Pour aborder ces sujets sous l'angle de l'action publique locale, six sites de projet ont rejoint le ...

AMENAGEMENT ; Aménagement du territoire ; Transition écologique ; Cadre de vie ; Changement climatique ; PAYSAGE ; Infrastructure de transport

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V

- 96p.
Cote : TRA03DEP - 1697

La conception des aménagements cyclables fait maintenant l'objet d'une culture partagée. Ce cahier technique a pour objet de fournir des éléments de réflexion aux concepteurs d'aménagements et d'itinéraires cyclables pour apporter la meilleure réponse possible aux besoin des usagers.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Voirie ; Piste cyclable

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V

- 184p.
Cote : TRA03CER - 2683

Aujourd'hui, l'action publique, en réponse à une demande sociale et aux enjeux environnementaux, cherche à favoriser d'autres modes de déplacement comme le vélo, la marche ou les transports en commun en maîtrisant mieux l'utilisation de l'automobile.Comment alors partager la rue pour tous ces usages ? Comment peuvent cohabiter les différents modes de déplacement, les besoins des habitants et ceux des passants, des riverains... ? Quel espace donner à chacun ? À ces questions, il n'y a pas de réponse unique, chaque rue, selon l'importance de ses fonctions, est un cas particulier. C'est pourquoi cet ouvrage propose aux concepteurs une démarche et des outils pour réussir le partage de l'espace de la voirie dans un esprit « rassembleur ».

Aujourd'hui, l'action publique, en réponse à une demande sociale et aux enjeux environnementaux, cherche à favoriser d'autres modes de déplacement comme le vélo, la marche ou les transports en commun en maîtrisant mieux l'utilisation de l'automobile.Comment alors partager la rue pour tous ces usages ? Comment peuvent cohabiter les différents modes de déplacement, les besoins des habitants et ceux des passants, des riverains... ? Quel espace ...

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Route ; Voirie urbaine ; Trafic ; Déplacement

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V

- 103p.
Cote : TRA03ABD - 2293

Guide destiné aux entreprises routières qui met l'accent sur les schémas et les illustrations, les données concrètes, les conseils pratiques, les tableaux de valeurs chiffrées.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Aménagement urbain ; Béton

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V

- 119p.
Cote : TRA03ABD - 2292

Ce document a un objectif bien précis : réunir l'ensemble des renseignements nécessaires aux praticiens afin de leur épargner de multiples et laborieuses recherches dans des ouvrages disparates. Cet ouvrage rassemble tous les renseignements nécessaires pour concevoir, dimensionner et évaluer les projets de voiries et d'aménagements urbains en béton.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Aménagement urbain ; Béton

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V

- 107p.
Cote : TRA03CER - 2379

Ce guide, qui s’appuie sur l’expérience de plusieurs villes et départements,rappelle le contexte législatif et réglementaire en vigueur, décrit les différents aménagements qui peuvent composer un itinéraire cyclable et aborde le traitement des carrefours et la signalisation routière. Il consacre également une large place au stationnement des vélos et aux différentes actions favorisant leur complémentarité avec les transports en commun.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Route ; Piste cyclable

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V

- 30p.
Cote : TRA03ABD - 2295

Données techniques et de réalisation pour les aménagements décoratifs en matériaux naturels stabilisés.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie

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V

- 170p.
Cote : TRA03BAJ - 3122

"Trente et un projets et réalisations à travers le monde retracent dans le présent ouvrage le cheminement conceptuel qui mène de la gare à la ville à travers l'espace urbanisé. Organisé en quatre actes, il témoigne également du chemin parcouru en dix ans par le bureau d'études AREP (aménagement, recherche, pôles d'échanges) constitué auprès du groupe SNCF. Avec le thème de la mobilité pour fil conducteur, une nouvelle ville se dessine sous nos yeux en suivant le rail et les réseaux de transports urbains qui consacrent la place du piéton dans la ville retrouvée. Les autres modes doux de déplacement lui emboîtent le pas, accompagnés par la nature qui effectue son retour en ville, joignant l'agrément à la recherche d'un développement urbain durable."

"Trente et un projets et réalisations à travers le monde retracent dans le présent ouvrage le cheminement conceptuel qui mène de la gare à la ville à travers l'espace urbanisé. Organisé en quatre actes, il témoigne également du chemin parcouru en dix ans par le bureau d'études AREP (aménagement, recherche, pôles d'échanges) constitué auprès du groupe SNCF. Avec le thème de la mobilité pour fil conducteur, une nouvelle ville se dessine sous nos ...

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Gare

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V

- 110p.
Cote : TRA03COL - 2318

Points abordés :
- Aménagements urbains : réponse aux besoins de l'aménageur et du gestionnaire - Conduite d'un projet d'aménagement urbain - Conception et dimensionnement d'un ouvrage d'aménagement urbain en béton - Réalisation des aménagements de voirie en béton - Entretien des espaces urbains en béton.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Aménagement urbain

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V

- 67p.
Cote : TRA03ABD - 2294

Le présent document constitue un cadre pour la rédaction des consultations et des marchés relatifs à la construction de voiries et d'aménagements urbains en béton de ciment. Le CCTP (Cahier des Clauses Techniques Particulières) définit les spécifications auxquelles doivent répondre les matériaux et les produits; les conditions de fabrication, de transport et de mise en oeuvre du béton pour l'exécution de la chaussée; la méthodologie des contrôles à réaliser. Le Borderau de Prix Unitaire (BPU, sous forme de tableaux à trois colonnes qui définissent successivement le numéro du prix, l'unité du prix et le prix unitaire hors taxes. Le Détail Estimatif (DE), sous forme de tableaux à cinq colonnes qui définissent successivement le numéro du prix, le rappel simplifié des prestations à réaliser, la quantité, le prix unitaire hors taxes et le prix total hors taxes.

Le présent document constitue un cadre pour la rédaction des consultations et des marchés relatifs à la construction de voiries et d'aménagements urbains en béton de ciment. Le CCTP (Cahier des Clauses Techniques Particulières) définit les spécifications auxquelles doivent répondre les matériaux et les produits; les conditions de fabrication, de transport et de mise en oeuvre du béton pour l'exécution de la chaussée; la méthodologie des ...

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Aménagement urbain ; Béton ; Cahier des Clauses Techniques Particulières

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V

- 162p.
Cote : TRA03ALO - 2519

Une figure routière est apparue et prolifère dans l'espace urbain français. On l'appelle " giratoire", ou plus communément " rond-point ", nuance terminologique qui cache une ambiguïté : à la fois mouvement et forme. Pour mieux saisir les contours de ce statut équivoque, cet ouvrage propose de reconstituer une généalogie qui nous conduit d'abord au cœur des forêts de chasse et des jardins classiques, puis, via les embellissements du XVIIIe siècle et le Paris d'Haussmann, jusqu'à la fin du XIXe siècle - moment décisif où les inventeurs d'une nouvelle science nommée " urbanisme " (Cerda, Sitte, Stübben) cherchent une solution aux conflits des voitures dans les carrefours urbains.

Une figure routière est apparue et prolifère dans l'espace urbain français. On l'appelle " giratoire", ou plus communément " rond-point ", nuance terminologique qui cache une ambiguïté : à la fois mouvement et forme. Pour mieux saisir les contours de ce statut équivoque, cet ouvrage propose de reconstituer une généalogie qui nous conduit d'abord au cœur des forêts de chasse et des jardins classiques, puis, via les embellissements du XVIIIe ...

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Carrefour ; Carrefour giratoire

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V

- 99p.
Cote : TRA03CER - 2380

L'augmentation de la pratique du vélo de loisir a fait émerger la nécessité de publier un ouvrage de référence adapté à la problématique des petites communes et à la circulation des cyclistes sur les routes interurbaines, en complément du guide «recommandations pour les aménagements cyclables» (RAC) concernant l'intégration du vélo dans les « Agglomérations». Des représentants de l'État, des conseils généraux et des usagers se sont réunis pour produire collégialement des «recommandations pour les itinéraires cyclables». Ce «RIC», consacré au milieu «Interurbain» est principalement destiné aux élus et techniciens des collectivités territoriales, aux services de l'État, aux bureaux d'études et aux représentants du monde associatif. À partir du cadre réglementaire -dans lequel s'inscrivent les déplacements cyclables- et en s'appuyant sur la doctrine technique qui régit la conception des routes et des carrefours, ce guide présente des méthodes et des outils pour réaliser des itinéraires cyclables alliant confort, sécurité et attractivité.

L'augmentation de la pratique du vélo de loisir a fait émerger la nécessité de publier un ouvrage de référence adapté à la problématique des petites communes et à la circulation des cyclistes sur les routes interurbaines, en complément du guide «recommandations pour les aménagements cyclables» (RAC) concernant l'intégration du vélo dans les « Agglomérations». Des représentants de l'État, des conseils généraux et des usagers se sont réunis pour ...

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Route ; Piste cyclable

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V

- 21p.
Cote : TRA03CER - 2682

Les nombreux avantages présentés par le carrefour giratoire, notamment en terme de sécurité, ont amené les concepteurs à multiplier ce type d'aménagement de carrefour en milieux urbain et périurbain. Certains giratoires sont réalisés en oubliant qu'un autre type de carrefour peut parfois constituer une réponse mieux adaptée au site étudié. L'objet de ce document est donc de rappeler les avantagnes et les contraintes qu'un giratoire peut présenter en terme de circulation, de sécurité et d'insertion urbaine. Les concepteurs y trouveront également une liste de critères qui doivent présider au choix de ce type de carrefour. Les caractéristiques géométriques des giratoires ne sont pas abordées dans ce document.

Les nombreux avantages présentés par le carrefour giratoire, notamment en terme de sécurité, ont amené les concepteurs à multiplier ce type d'aménagement de carrefour en milieux urbain et périurbain. Certains giratoires sont réalisés en oubliant qu'un autre type de carrefour peut parfois constituer une réponse mieux adaptée au site étudié. L'objet de ce document est donc de rappeler les avantagnes et les contraintes qu'un giratoire peut ...

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Infrastructure routière ; Réseau routier ; Voirie ; Carrefour ; Carrefour giratoire

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- 313p.
Cote : TRA03BEL - 2165

Ce livre est une enquête et un récit des lieux du transit que s'invente notre société depuis un siècle. On y remonte le temps des gares, des stations-service et des aéroports pour atteindre le coeur de ces hauts lieux de la mobilité. Mais surtout, il porte un autre regard sur notre quotidien, un art de vivre et de travailler qui se reconstruit autour de ces escales modernes.

TRANSPORT ; Infrastructure de transport ; Trafic ; Mobilité

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parking ; Infrastructure de stationnement

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