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Documents  piéton | enregistrements trouvés : 3

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- pp.12-25

n°113
"La crise sanitaire a fait connaître un bond en avant à la pratique du vélo. C'est le volet le plus visible de la réorganisation en profondeur que connaissent depuis quelques années les systèmes de mobilités urbaines, réorganisation à des stades de maturité et utilisant des outils différents, mais avec pour constante la recherche d'une réduction de la part modale de l'automobile. Tour d'horizon des expériences locales" : Dijon, Nantes, Dunkerque, Lille, Grenoble, Lyon, Marseille.
n°113
"La crise sanitaire a fait connaître un bond en avant à la pratique du vélo. C'est le volet le plus visible de la réorganisation en profondeur que connaissent depuis quelques années les systèmes de mobilités urbaines, réorganisation à des stades de maturité et utilisant des outils différents, mais avec pour constante la recherche d'une réduction de la part modale de l'automobile. Tour d'horizon des expériences locales" : Dijon, Nantes, ...

TRANSPORT ; Trafic ; Mobilité ; Mobilité urbaine ; bicyclette ; Vélo en libre service ; Covoiturage ; autobus ; piéton

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- 39p.
Cote : TRA04AUD - 4966

"De manière accélérée, la crise sanitaire mondiale de la COVID 19, a remis la marche au coeur des pratiques de mobilité (...). Aussi dramatique qu'ait été cette crise, elle est de nature à nous éclairer sur des pistes à mettre en oeuvre pour promouvoir les pratiques piétonnes, notamment en reconsidérant la place de la voiture en ville. La mission "La marche. Tous piétons" confiée à l'Agence d'Urbanisme Atlantiques et Pyrénées par ses membres sur deux années entend mettre en évidence les moyens pour faire de la marche un mode de déplacement au quotidien. Après un premier livrable faisant état des pratiques et des attentes des usagers, ce second opus expose un certain nombre de moyens de favoriser ces pratiques."
"De manière accélérée, la crise sanitaire mondiale de la COVID 19, a remis la marche au coeur des pratiques de mobilité (...). Aussi dramatique qu'ait été cette crise, elle est de nature à nous éclairer sur des pistes à mettre en oeuvre pour promouvoir les pratiques piétonnes, notamment en reconsidérant la place de la voiture en ville. La mission "La marche. Tous piétons" confiée à l'Agence d'Urbanisme Atlantiques et Pyrénées par ses membres sur ...

TRANSPORT ; Economie des transports ; Usager de la route ; piéton ; marche à pied ; Mode de transport ; Mode doux

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- 47p.
Cote : TRA04AUD - 4967

"Affirmée telle une réalité : à un moment ou un autre, tout le monde ou presque, marche. Scandé comme un projet : faire de la marche une manière de se déplacer confortable, efficace , désirée...Et pourtant, le sujet de la marche est encore le grand oublié des stratégies et politiques de mobilité malgré les multiples domaines où ses atouts sont démontrés : santé, bien-être, économie, écologie...Dans le cadre de ses missions mutualisées, l'AUDAP et quatre de ses membres ont engagé un cycle de travail en deux ans pour investir le sujet. La première année, 2019, a été le temps du diagnostic. Puis, six enjeux ont été mis en évidence et ont permis de structurer la suite de la démarche, et le travail s'est poursuivi en 2020."
"Affirmée telle une réalité : à un moment ou un autre, tout le monde ou presque, marche. Scandé comme un projet : faire de la marche une manière de se déplacer confortable, efficace , désirée...Et pourtant, le sujet de la marche est encore le grand oublié des stratégies et politiques de mobilité malgré les multiples domaines où ses atouts sont démontrés : santé, bien-être, économie, écologie...Dans le cadre de ses missions mutualisées, l'AUDAP ...

TRANSPORT ; Economie des transports ; Usager de la route ; piéton ; marche à pied ; Mode de transport ; Mode doux

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